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Filtres actifs
Cette pompe à eau est un composant robuste conçu pour les moteurs diesel de grosse cylindrée. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement pour éviter la surchauffe du bloc moteur, particulièrement sur les engins de chantier et les camions lourds.
Cette pompe est le cœur du système de direction assistée. Elle génère la pression hydraulique nécessaire pour réduire l'effort du conducteur sur le volant, indispensable pour la maniabilité des véhicules lourds.
Ce faisceau électrique est un composant critique pour la gestion électronique du moteur. Il assure la transmission des signaux de commande de l'unité de contrôle moteur vers les électrovannes des injecteurs Common Rail.
Cet alternateur est un composant électromécanique essentiel qui convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique. Il permet de recharger les batteries du véhicule et d'alimenter tous les équipements électriques lorsque le moteur est en marche.
Ce tube en acier étiré à froid est un composant critique du système d'alimentation diesel. Il relie la pompe d'injection haute pression à l'injecteur situé dans la culasse. Sa conception doit supporter des pulsations de pression extrêmement élevées sans déformation ni fuite.
Ce tube est un composant vital du système d'injection diesel. Il est conçu pour acheminer le carburant sous une pression extrême depuis la rampe commune ou la pompe d'injection vers l'injecteur, garantissant une pulvérisation optimale dans la chambre de combustion.
Ce kit est un ensemble de maintenance essentiel pour le système de gestion de l'air comprimé des camions Volvo de dernière génération. Il assure la déshydratation, le filtrage de l'huile et la purification de l'air avant que celui-ci ne soit distribué dans les circuits de freinage et de suspension.