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Cet étrier de frein est un composant critique du système de freinage à disque pour les véhicules lourds. Il est conçu pour convertir la pression pneumatique en force mécanique afin de serrer les plaquettes contre le disque, garantissant un freinage puissant et progressif.
L'étrier RR8 est un composant de freinage pneumatique haute performance conçu pour les essieux de poids lourds, remorques et autocars. Il assure la transformation de la pression pneumatique en force de serrage mécanique sur les plaquettes de frein.
Cet étrier de frein pneumatique est conçu pour les systèmes de freinage à disque des véhicules industriels, offrant une puissance de décélération constante et une grande fiabilité thermique.
L'étrier GH (Gauche/Left) fait partie du système de freinage pneumatique à disque. Il est conçu pour convertir l'énergie de l'air comprimé en une force de pression mécanique puissante, permettant aux plaquettes de pincer le disque de frein avec une précision maximale.