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Ce tube est un composant vital du système d'injection diesel. Il est conçu pour acheminer le carburant sous une pression extrême depuis la rampe commune ou la pompe d'injection vers l'injecteur, garantissant une pulvérisation optimale dans la chambre de combustion.

Ce tube en acier étiré à froid est un composant critique du système d'alimentation diesel. Il relie la pompe d'injection haute pression à l'injecteur situé dans la culasse. Sa conception doit supporter des pulsations de pression extrêmement élevées sans déformation ni fuite.