Cet axe est une pièce centrale du système de rattrapage d'usure automatique des étriers de frein pneumatiques. Il assure le maintien d'un jeu constant entre la plaquette et le disque de frein malgré l'usure.
Cet axe est une pièce centrale du système de rattrapage d'usure automatique des étriers de frein pneumatiques. Il assure le maintien d'un jeu constant entre la plaquette et le disque de frein malgré l'usure.