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FREINAGE ET SUSPENSION

La sécurité de vos trajets dépend d’un freinage efficace et d’une suspension robuste. Chez Équipement Moderne Automotive , nous proposons des pièces de freinage et suspension certifiées pour camions, bus et engins de travaux publics en Tunisie.

Parce que la sécurité des poids lourds passe par une assistance performante, nous accordons une importance particulière à notre sélection de servo freins et valves de freinage, essentiels pour une pression optimale. Notre catalogue inclut également des disques de frein, des plaquettes camions, des étriers poids lourds, ainsi que des amortisseurs et lames de ressort sélectionnés pour leur durabilité extrême.

Grâce à l’expertise d’Équipement Moderne Automotive, vos véhicules bénéficient d’une fiabilité optimale et d’une sécurité renforcée sur toutes les routes de Tunisie. Profitez de nos tarifs compétitifs sur les composants les plus critiques.

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Ce roulement a bille 6210 est l'un des modèles les plus polyvalents et les plus utilisés dans la mécanique industrielle et automobile. Fabriqué par SKF, il est conçu pour supporter des charges radiales élevées et des charges axiales modérées dans les deux sens, même à des vitesses de rotation très importantes.

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Le modèle 6012 de SKF est un roulement rigide à billes de haute performance, conçu pour offrir une fiabilité maximale dans des applications exigeant des vitesses de rotation élevées et une grande précision.

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168,193 TND

Ce roulement SKF 51208 est spécifiquement conçu pour supporter des charges axiales importantes (dans un seul sens) et ne doit être soumis à aucune charge radiale. Sa conception décomposable facilite grandement le montage et la maintenance.

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236,006 TND

Le modèle 30215 de SKF est un roulement à rouleaux coniques à une rangée, conçu pour supporter simultanément des charges radiales et axiales importantes. Sa géométrie permet un roulement linéaire des rouleaux sur les chemins de roulement, minimisant la friction et la chaleur dégagée.

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Ce disque de frein 3092710 se distingue par son système de fixation à cannelures internes, une architecture spécifique utilisée sur certains châssis de bus et camions, notamment la gamme Volvo B9. Cette conception permet une meilleure répartition des contraintes de couple lors du freinage.

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Ce bras de suspension est une pièce structurelle du châssis. Il est conçu pour les véhicules lourds Mercedes-Benz équipés d'une suspension pneumatique, assurant la liaison rigide mais articulée entre l'essieu et le châssis.

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1 036,214 TND

Cette rotule de suspension est une pièce de liaison critique pour le train avant des véhicules lourds. Elle permet l'articulation entre le bras de suspension et le porte-fusée, supportant ainsi les charges verticales tout en permettant le pivotement nécessaire à la direction.

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Cet appareil est un composant électronique et pneumatique de haute précision. Il est conçu pour les autobus de type Volvo B12 et d'autres véhicules lourds équipés du système ELC. Sa fonction est de maintenir une hauteur de châssis constante quelle que soit la charge du véhicule.

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Ces mâchoires de frein sont conçues pour le système de freinage à tambour du Toyota Land Cruiser Prado. La marque Kavo Parts est reconnue pour fournir des composants de qualité équivalente à l'origine pour les véhicules asiatiques.

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