.
FREINAGE ET SUSPENSION
La sécurité de vos trajets dépend d’un freinage efficace et d’une suspension robuste. Chez Équipement Moderne Automotive , nous proposons des pièces de freinage et suspension certifiées pour camions, bus et engins de travaux publics en Tunisie.
Parce que la sécurité des poids lourds passe par une assistance performante, nous accordons une importance particulière à notre sélection de servo freins et valves de freinage, essentiels pour une pression optimale. Notre catalogue inclut également des disques de frein, des plaquettes camions, des étriers poids lourds, ainsi que des amortisseurs et lames de ressort sélectionnés pour leur durabilité extrême.
Grâce à l’expertise d’Équipement Moderne Automotive, vos véhicules bénéficient d’une fiabilité optimale et d’une sécurité renforcée sur toutes les routes de Tunisie. Profitez de nos tarifs compétitifs sur les composants les plus critiques.
Cet étrier de frein robuste est conçu spécifiquement pour les véhicules de transport de passagers de la marque WABCO. Il assure une puissance de freinage constante et une grande fiabilité thermique, essentielles pour la sécurité en milieu urbain et interurbain.
Cet étrier de frein de la marque WABCO référence 40175072 est le partenaire direct du modèle précédemment analysé. Il s'agit d'un composant de freinage lourd pour autobus, conçu pour offrir une force de serrage symétrique sur l'essieu, garantissant ainsi un freinage droit et sécurisé sans déport du véhicule.
Ce disque de frein 187270 de la marque Valeo haute performance est spécifiquement conçu pour les essieux BPW, leader mondial des trains roulants pour remorques. Il est optimisé pour dissiper l'énergie thermique intense générée lors des freinages répétés en charge lourde.
Ce tambour de frein est un composant essentiel du système de freinage arrière pour les utilitaires lourds. Il assure le ralentissement et l'arrêt du véhicule par friction des mâchoires contre sa paroi interne, tout en dissipant la chaleur générée.
Ce roulement de haute précision, fabriqué par SKF. Le suffixe NJ indique qu'il possède deux épaulements fixes sur la bague extérieure et un épaulement fixe sur la bague intérieure, ce qui lui permet d'accepter un certain degré de déplacement axial et de supporter des charges axiales dans une direction.
Cette valve multi-circuit est utilisée pour diviser l'air comprimé provenant du compresseur vers les différents réservoirs du véhicule. Elle garantit que, même en cas de fuite dans un circuit, les autres circuits conservent une pression suffisante pour assurer le freinage de sécurité.
Ce bras de liaison oscillant est un composant structurel essentiel du train avant. Il assure la liaison entre le châssis du véhicule et le moyeu de roue, permettant ainsi le mouvement vertical de la suspension tout en maintenant l'alignement précis de la direction.
Ce roulement à billes à double rangée de contact oblique est une pièce de précision conçue par SKF. Il est spécifiquement développé pour les moyeux de roue, offrant une résistance élevée aux charges radiales et axiales combinées.
Ce roulement à billes à double rangée de contact oblique est une pièce de haute précision conçue par SKF pour les trains roulants avant. Il est spécifiquement optimisé pour le Fiat Fiorino, offrant une excellente stabilité et une résistance durable aux charges axiales et radiales.